調節閥分為電動(dòng)調節閥和氣動(dòng)調節閥，少數場(chǎng)合還有液動(dòng)調節閥。調節閥維修一般有兩種：
1、是預防性維修，主要指為了保證調節閥可靠運行，而在未出現故障時(shí)就采取的預防性檢修措施，包括調節閥在現場(chǎng)安裝使用時(shí)所采取的一系列預防性措施。
2、是故障性維修，即調節閥在故障情況下不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車(chē)間完成，特殊情況下也可能在管線(xiàn)上直接進(jìn)行維修。
1、預防性維修：預防性維修是在調節閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。
1.1消除應力；管線(xiàn)由于組合或安裝不當會(huì )產(chǎn)生各種力，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應力，按裝時(shí)緊固力不均衡造成的應力，人為的某些踫撞給調節閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節閥及其管線(xiàn)上很容易對調節閥的性能產(chǎn)生影響，嚴重時(shí)會(huì )影響到調節閥系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的調節閥，可能引起閥體法蘭的脫開(kāi)；應力還可能引起閥座泄漏等因此，任何時(shí)刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調節閥的地方。
1.2檢查支撐情況；安裝調節閥的最佳位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執行機構在一個(gè)垂直平面上。如果調節閥必須安裝在使閥桿水平移動(dòng)的位置或者閥桿的移動(dòng)方向與水平面有一定傾角時(shí)，就應該把執行機構支撐起來(lái)，使調節閥的各個(gè)部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設支撐或者支撐架設不當都可能造成調節閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障即使調節閥有固定和支撐措施，也必須定期進(jìn)行檢查，一般2~3個(gè)月檢查一次。
1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調節閥連接管道內有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現后應及時(shí)清除。如果調節閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在調節閥游側安裝簡(jiǎn)易的過(guò)濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場(chǎng)合，一定要安裝永久性的過(guò)濾裝置。因為調節閥在關(guān)閉時(shí)，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面，況且這些污物也好對調節閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。
1.4定期檢查氣源和電源；氣源是驅動(dòng)調節閥的關(guān)鍵能源之一。驅動(dòng)調節閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統含有水分、油污等雜質(zhì)，則會(huì )使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。
1.5定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調整。塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周?chē)盟芰咸谆蛳鹉z套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調節閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。
1.6運輸和保管；調節閥在組裝和油漆并按要求裝上執行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調節閥，連接調節閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個(gè)連接部位，例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執行接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與調節閥分開(kāi)包裝并一同運輸。調節閥應用專(zhuān)用的支架固定，防止松動(dòng)，要整體的垂直位置或水平位置。如果遠距運輸，最好用牢固的木箱裝運。保管調節閥時(shí)，不要把調節閥支承在敏感部位，例如閥門(mén)定位器、閥桿等處。運輸和保管的環(huán)境條件應滿(mǎn)足產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。保管區域最好不要進(jìn)行其他作業(yè)，無(wú)法避免時(shí)，必須注意不要碰到調節閥。場(chǎng)所還要避免受風(fēng)沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響，如果沒(méi)有合適的場(chǎng)所，在貯藏前必須把調節閥裝在防潮袋中，或放在的容器中。
1.7安全運行的檢查；對在爆炸性危險場(chǎng)所使用的調節閥和有關(guān)附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關(guān)附件能安全運行。
2、故障性維修：
調節閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。
2.1清洗；把有故障的調節閥從管線(xiàn)上拆卸下來(lái)之后，維修的第一步工作就是對調節閥進(jìn)行徹底清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著(zhù)工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長(cháng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設備、蒸汽軟管、洗滌設備等都要預先準備好。
2.2拆卸調節閥；拆卸調節閥時(shí)要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開(kāi)，把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi)，拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常調節閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：
1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；
2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對高壓場(chǎng)合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；
3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；
4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。
2.3拆卸執行機構；在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構件，不能有裂紋；膜片是關(guān)鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對多彈簧執行機構來(lái)說(shuō)，只要其中一只彈簧受損，整臺執行機構的性能就會(huì )受到嚴重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，最好是更換新零件。
2.4重新組裝；在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過(guò)程當中，要注意合適的墊片及螺栓連接件，準確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過(guò)緊。填料的類(lèi)型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動(dòng)零件、調整螺母等。
2.5測試；在重新組裝之后，調節閥必須進(jìn)行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現場(chǎng)進(jìn)行安裝。
3、結論
故障性維修，也稱(chēng)為被動(dòng)性維修，是調節閥出現故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē)，嚴重時(shí)甚至出現設備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預防性維修是根據過(guò)去的運行經(jīng)驗，在安裝和使用過(guò)程中，在調節閥還沒(méi)有出現故障的情況下，按時(shí)對調節閥進(jìn)行的一種預防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì )根據調節閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修，可大大降低故障發(fā)生的概率。在調節閥實(shí)際應用當中，預防性維修和故障性維修通常結合起來(lái)運用，以前者為主后者為輔最大限度地延長(cháng)調節閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高調節閥的利用效率，降低系統故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源系統的調節質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)期、安全、高效運行。